Progreso constante en la reducción del comercio ilegal de diésel: ENOC

DUBAI, 5 de marzo de 2019 (WAM) - Un grupo de trabajo conjunto integrado por seis entidades gubernamentales de Dubái y el Grupo ENOC está realizando esfuerzos concertados para frenar el comercio ilegal de diesel en Dubái, que ha experimentado un progreso constante en los últimos meses.

La fuerza de trabajo incluye representantes del Departamento de Economía de Dubái, el Ministerio de Recursos Humanos y Emiratos, la Autoridad de Estandarización y Metrología de los Emiratos, la AEVM, la Autoridad de Carreteras y Transportes de Dubái, la Municipalidad de Dubái, la Policía de Dubái y el Grupo ENOC.

Aproximadamente el 38 por ciento de las empresas inspeccionadas informaron que cumplen con las pautas establecidas por la ESMA con respecto a la calidad del diesel utilizado.

A pesar de estas mejoras reportadas, las inspecciones revelaron que el 62 por ciento de las compañías todavía están en violación de las pautas; y seguir utilizando las especificaciones de calidad diesel.

Saif Humaid Al Falasi, CEO del Grupo ENOC, dijo: "Extendemos nuestro agradecimiento a todos los miembros de la fuerza de trabajo conjunta por llevar a cabo inspecciones para frenar el uso de diesel de calidad comprometida, y así poner fin al comercio ilegal de diésel. Con seguridad Dado que la seguridad es un pilar fundamental del Plan 2021 de Dubái, es imperativo que cumplamos con todas las obligaciones y garanticemos que solo se vendan y utilicen productos de alta calidad. Esto es importante para mantener los estándares ambientales, de salud y seguridad y de salud para el Bienestar de la nación y de la comunidad ".

La ESMA especifica que el diésel utilizado debe cumplir con el contenido de azufre de 10 PPM y el estándar Euro 5 para el diésel, que reduce significativamente las emisiones nocivas y ayuda a promover un ambiente más saludable para el país y su gente. ENOC proporciona informes de laboratorio detallados para las muestras de diesel provenientes de las compañías inspeccionadas.

Las inspecciones identificaron que varias compañías aún están violando las especificaciones legales establecidas en la Decisión del Gabinete Federal.

Según la Decisión del Gabinete Federal No. 37 de 2013, las organizaciones solo deben distribuir diésel ultra bajo en azufre, que contenga menos de 10 partes por millón (ppm) de azufre. El diesel ilegal contiene más de 10 ppm de azufre, que es una violación directa de la ley de los EAU.

Algunas de las compañías inspeccionadas aún no presentaron las certificaciones requeridas de la Autoridad de Estandarización y Metrología de Emiratos, mientras que otras no mostraron los permisos de trabajo y licencias comerciales requeridos para validar la naturaleza de sus operaciones y línea de negocio. Otras compañías no cumplieron con las medidas de seguridad y protección para tanques de almacenamiento de diesel.

En un esfuerzo por implementar un proceso de inspecciones más completo, la Autoridad de Transporte Vial verificó los camiones cisterna diésel en las carreteras en busca de salud y seguridad ambiental, EHS y registro de vehículos, mientras que el Ministerio de Recursos Humanos y Emiratos mantuvo un registro claro de la identificación del conductor y la visa. y otros permisos necesarios.

ENOC fue el primero en introducir 'Ultra-low Sulphur Diesel' en sus redes minoristas y comerciales en los EAU en 2014 como parte de su compromiso de promover el desarrollo sostenible. Las inspecciones continuarán hasta que sea claramente visible que todos los distribuidores cumplan con las normas y estándares establecidos por los EAU.

Traducido por: Samar Mohamed Reda .

http://wam.ae/en/details/1395302744599

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