Lab Regulasi UEA Mengeluarkan Lisensi untuk Pesawat Lepas Landas dan Mendarat Electric Vertical

DUBAI, 14 Maret 2023 (WAM) – Laboratorium Regulasi UEA di Sekretariat Jenderal Kabinet telah mengeluarkan lisensi untuk pesawat kargo listrik sebagai bagian dari upayanya untuk mempromosikan transportasi yang berkelanjutan dan ramah lingkungan serta meningkatkan keberlanjutan udara industri kargo di UEA. Lisensi ini ditujukan untuk mengurangi emisi karbon dengan mendorong penerapan energi bersih dan memanfaatkan teknologi dan inovasi untuk mendefinisikan kembali masa depan sektor logistik dan dampaknya terhadap lingkungan dan iklim.

Penerbitan lisensi pesawat listrik ini sejalan dengan misi nasional RegLab untuk menyelaraskan regulasi dengan inovasi dengan mengembangkan undang-undang dan peraturan yang diperlukan yang mengikuti perkembangan dan perubahan yang cepat di berbagai sektor seperti mobilitas, kesehatan, teknologi pencetakan 3D, buatan. kecerdasan, dan lainnya.

Sejak dimulai pada tahun 2019, RegLab telah berkolaborasi dengan entitas pemerintah dan sektor swasta melalui model operasi inovatif yang mencakup eksperimen, legislasi, dan integrasi teknologi baru yang membentuk masa depan.

Bekerja sama dengan United Parcel Service (UPS), perusahaan pengiriman, penerima, dan manajemen rantai pasokan multinasional Amerika, RegLab telah mengeluarkan lisensi sementara untuk menguji pesawat lepas landas dan mendarat vertikal (eVTOL) listrik di UEA.

Lisensi pesawat baru yang berkelanjutan memberikan kerangka kerja legislatif yang kuat untuk mengoperasikan pesawat kargo generasi baru yang menggunakan energi bersih, mendukung upaya UEA untuk meluncurkan inisiatif dan program ramah lingkungan proaktif yang bertujuan untuk memperkuat daya saing sistem ekonomi.

Di bawah lisensi, UPS akan dapat memulai operasi kargonya menggunakan pesawat baru yang berkelanjutan yang mematuhi spesifikasi dan standar yang diadopsi secara internasional dalam sistem kargo udara dan transportasi listrik.

Abdulla bin Touq Al Marri, Menteri Ekonomi, dan Ketua Otoritas Penerbangan Sipil Umum (GCAA), menekankan pentingnya lisensi RegLab karena memberikan ketentuan hukum secara sementara untuk memajukan perjalanan UEA menuju emisi nol bersih pada tahun 2050.

“UEA ingin mengadopsi praktik terbaik internasional dan teknologi canggih dalam industri kargo udara,” tambahnya.

Menteri Ekonomi mencatat bahwa UEA berupaya meningkatkan investasi di sektor transportasi udara ramah lingkungan, dan meningkatkan kontribusinya terhadap PDB negara.

Dia menambahkan, “Negara kita telah menjadi salah satu negara paling maju dalam efisiensi operasi kargo udara. Penerapan sistem kargo udara listrik akan berdampak positif pada sektor ini, sesuai dengan standar keberlanjutan terbaik.”

Maryam Al Hammadi, Menteri Negara, Sekretaris Jenderal Kabinet UEA, mengatakan UEA telah berhasil mencapai langkah signifikan di bidang keberlanjutan dan memerangi perubahan iklim. Dia menegaskan bahwa negaranya menjadi ujung tombak upaya global untuk memerangi perubahan iklim dan mencapai keberlanjutan, sehingga berkontribusi untuk membentuk masa depan yang lebih baik bagi umat manusia.

Dia mencatat, “Lab Peraturan bekerja dengan sejumlah ahli, legislator dari entitas pemerintah federal dan lokal, sektor swasta dan pengusaha. Misi Lab adalah mengembangkan undang-undang baru yang berkontribusi dalam merancang dan mengadopsi sistem legislatif fleksibel yang sejalan dengan persyaratan keberlanjutan, dan menyelaraskan kecepatan regulasi dengan kecepatan inovasi.”

Saif Mohammed Al Suwaidi, Direktur Jenderal Otoritas Penerbangan Sipil Umum, mengatakan GCAA memiliki semua kader dan kemampuan, selain undang-undang yang diperlukan untuk menyediakan lingkungan operasi yang aman untuk pesawat jenis ini, melalui penerbitan beberapa peraturan terkait. dengan perizinan landasan pacu untuk pesawat listrik, serta peraturan terkait kelaikan udara dan pengoperasian, karena otoritas saat ini sedang mengerjakan kegiatan serupa yang terkait dengan angkutan penumpang.

Dia menambahkan, “Kami berharap kecepatan pengerjaan proyek akan meningkat, terutama setelah Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum mengumumkan (menyetujui model dan desain stasiun taksi udara) selama World Summit of Governments tahun ini.”

Al Suwaidi mencontohkan keunggulan transportasi udara dalam kota jenis ini dibandingkan dengan helikopter, karena memberikan kemudahan dan fleksibilitas pergerakan dengan biaya operasional, kebisingan yang lebih rendah, dan energi bersih yang ramah lingkungan. Sebagai kesimpulan, ia menekankan pada tantangan yang diharapkan seperti, kemacetan wilayah udara dengan masuknya segmen atau kategori baru ini, yang akan ditangani oleh GCAA dengan cara terbaik.

“Pesawat luar biasa ini berfungsi sebagai landasan bagi solusi masa depan untuk mengurangi emisi dalam operasi udara dan darat kami,” kata Bala Subramanian, Chief Digital and Technology Officer UPS. “Dengan dukungan dari pemerintah UEA, kami bersemangat untuk fokus pada inovasi yang memenuhi kebutuhan bisnis, pelanggan, dan lingkungan kami.”

“Bersama dengan BETA Technologies, kami mempercepat perjalanan kami untuk mendekarbonisasi masa depan penerbangan dan pesawat ini akan membantu kami mencapainya,” kata Laura Lane, UPS EVP & Chief Corporate Affairs and Sustainability Officer. "Sebagai sebuah perusahaan, kami telah membuat komitmen untuk netralitas karbon 100% pada tahun 2050. Dan kami telah menetapkan tujuan yang jelas untuk mencapainya termasuk dengan mencari 30% bahan bakar penerbangan kami dari sumber yang berkelanjutan pada tahun 2035."

“Baik UEA dan UPS telah membangun kepemimpinan global mereka melalui inovasi, dan kami bersyukur dapat bekerja sama dengan mitra berwawasan ke depan tersebut,” kata Kyle Clark, Pendiri dan CEO BETA. “Di BETA, kami berbagi pola pikir ini, dan melihat nilai yang sangat besar dalam pengujian dan pengoperasian yang dapat kami capai bersama. Ini adalah kesempatan untuk memajukan pengembangan dan adopsi penerbangan listrik melalui operasi dunia nyata di pusat transportasi global dengan tujuan ambisius untuk mengatasi krisis iklim."

Lab Regulasi UEA, atau RegLab, didedikasikan untuk mengembangkan dan menguji undang-undang yang solid untuk teknologi baru. Di RegLab, para pakar dan regulator berkolaborasi untuk membuat undang-undang bersama yang sejalan dengan kecepatan inovasi. Tujuan utama RegLab adalah untuk menciptakan lingkungan legislatif yang gesit dan suportif yang memelopori "inovasi peraturan" dengan mengembangkan undang-undang seputar teknologi baru yang sejalan dengan rencana Centennial 2071 UEA.

https://wam.ae/en/details/1395303138715