Emirates Group anuncia desempenho semestral para 2019-20, com lucro líquido de 1,2 bilhão de AED


DUBAI, 7 de novembro de 2019 (WAM) - O Emirates Group anunciou hoje seus resultados semestrais para o ano financeiro de 2019-20.

A receita do grupo foi de AED53,3 bilhões (US $ 14,5 bilhões) nos primeiros seis meses de 2019-20, uma queda de 2% em relação a AED54,4 bilhões (US $ 14,8 bilhões) durante o mesmo período do ano passado. Esse ligeiro declínio de receita deveu-se principalmente às reduções planejadas de capacidade durante o fechamento da Pista do Sul de 45 dias no aeroporto internacional de Dubai, DXB, e os movimentos cambiais desfavoráveis ​​na Europa, Austrália, África do Sul, Índia e Paquistão.

A lucratividade aumentou 8% em comparação com o mesmo período do ano passado, com o Grupo registrando um lucro líquido semestral de 2019-2020 de AED 1,2 bilhões (US $ 320 milhões). A melhoria do lucro deveu-se principalmente ao declínio nos preços de combustíveis de 9% em comparação com o mesmo período do ano passado, no entanto, o ganho com os custos mais baixos de combustível foi parcialmente compensado pelos movimentos negativos da moeda.

A posição de caixa do Grupo em 30 de setembro de 2019 era de AED23,0 bilhões (US $ 6,3 bilhões), em comparação com AED22,2 bilhões (US $ 6,0 bilhões) em 31 de março de 2019.

O Emirates Group apresentou um desempenho estável e positivo no primeiro semestre de 2019-20, adaptando nossas estratégias para lidar com as difíceis condições comerciais e a incerteza política-social em muitos mercados ao redor do mundo. A Emirates e a dnata trabalharam duro para minimizar o impacto das reformas planejadas da pista na DXB em nossos negócios e em nossos clientes. Também mantivemos um controle restrito dos custos controláveis ​​e continuamos a impulsionar a melhoria da eficiência, garantindo ao mesmo tempo que nossos recursos foram implantados com agilidade para capitalizar em áreas de oportunidade.

"O menor custo do combustível foi uma pausa bem-vinda, pois vimos nossa conta de combustível cair 2,0 bilhões de AED em comparação com o mesmo período do ano passado. No entanto, movimentos cambiais desfavoráveis ​​eliminaram aproximadamente 1,2 bilhão de AED de nossos lucros.

"A perspectiva global é difícil de prever, mas esperamos que a indústria aérea e de viagens continue enfrentando ventos contrários nos próximos seis meses, com forte concorrência adicionando uma pressão descendente nas margens. Como grupo, continuamos focados no desenvolvimento de nossos negócios e continuaremos investir em novos recursos que capacitam nosso pessoal e nos permitem oferecer produtos, serviços e experiências ainda melhores para nossos clientes ".

O Xeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e diretor executivo da Emirates Airline and Group, disse: '' A base de funcionários do Emirates Group permaneceu inalterada em relação a 31 de março de 2019, com uma média geral de 105.315 funcionários. Isso está alinhado com a capacidade planejada e as atividades de negócios da empresa e também reflete os vários programas internos para melhorar a eficiência por meio da implementação de novas tecnologias e fluxos de trabalho ''. Durante os primeiros seis meses de 2019-20, a Emirates recebeu 3 Airbus A380s. com mais três novas aeronaves programadas para serem entregues antes do final do ano financeiro de 2019-20. Também retirou 6 aeronaves antigas de sua frota, com outras 2 a serem devolvidas até 31 de março de 2020. A estratégia de longa data da companhia aérea de investir nas aeronaves de corpo largo mais avançadas permite melhorar a eficiência geral, minimizar a pegada de emissões e forneça experiências de alta qualidade ao cliente.

O Xeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e diretor executivo da Emirates Airline and Group, disse: '' A base de funcionários do Emirates Group permaneceu inalterada em relação a 31 de março de 2019, com uma média geral de 105.315 funcionários. Isso está alinhado com a capacidade planejada e as atividades de negócios da empresa e também reflete os vários programas internos para melhorar a eficiência por meio da implementação de novas tecnologias e fluxos de trabalho ''. Durante os primeiros seis meses de 2019-20, a Emirates recebeu 3 Airbus A380s. com mais três novas aeronaves programadas para serem entregues antes do final do ano financeiro de 2019-20. Também retirou 6 aeronaves antigas de sua frota, com outras 2 a serem devolvidas até 31 de março de 2020. A estratégia de longa data da companhia aérea de investir nas aeronaves de corpo largo mais avançadas permite melhorar a eficiência geral, minimizar a pegada de emissões e forneça experiências de alta qualidade ao cliente.

A Emirates continua a oferecer conexões cada vez melhores para seus clientes em todo o mundo, com apenas uma parada em Dubai. Nos primeiros seis meses de seu exercício, a Emirates adicionou duas novas rotas de passageiros: Dubai-Bangkok-Phnom Penh e Dubai-Porto, Portugal. Em 30 de setembro, a rede global da Emirates abrangia 158 destinos em 84 países. Sua frota era de 267 aeronaves, incluindo cargueiros.

A Emirates também desenvolveu ainda mais sua parceria com a flydubai. Ambas as companhias aéreas continuaram a alavancar suas redes complementares para otimizar horários de voos e oferecer novas conexões de pares de cidades por Dubai, além de abrir novas rotas, incluindo Nápoles, Itália e Tashkent, Uzbequistão, no primeiro semestre de 2019-20.

Os clientes também desfrutam de ainda mais benefícios com um único programa de fidelidade no Emirates Skywards, e os passageiros que se conectam entre a Emirates e o flydubai podem experimentar trânsitos contínuos com 22 voos do flydubai agora operando no Terminal 3 da Emirates no DXB.

A capacidade total durante os primeiros seis meses do ano diminuiu 7%, para 29,7 bilhões de Quilômetros de Tonel Disponíveis, ATKM, principalmente devido ao fechamento da pista DXB e à redução da frota durante esse período de 45 dias. A capacidade medida em Quilômetros de Lugares Disponíveis, ASKM, encolheu 5%, enquanto o tráfego de passageiros medido em Revenue Passenger Quilômetros, RPKM, caiu 2%, com o Fator de Lugares de Passageiros médio subindo para 81,1%, em comparação com os 78,8% do ano passado.

A Emirates transportou 29,6 milhões de passageiros entre 1 de abril e 30 de setembro de 2019, uma queda de 2% em relação ao mesmo período do ano passado, no entanto, o rendimento dos passageiros aumentou 1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

O volume de carga elevada em 1,2 milhão de toneladas diminuiu 8%, enquanto o rendimento diminuiu 3%. Isso reflete o difícil ambiente de negócios para frete aéreo no contexto de tensões comerciais globais e agitação em alguns mercados importantes de carga.

Na primeira metade do ano financeiro de 2019-20, o lucro líquido da Emirates foi de AED 862 milhões (US $ 235 milhões), um aumento de 282% em comparação ao ano passado. A receita da Emirates, incluindo outras receitas operacionais, de AED 47,3 bilhões (US $ 12,9 bilhões) caiu 3% em comparação com os AED 48,9 bilhões (US $ 13,3 bilhões) registrados durante o mesmo período do ano passado. Esse resultado foi impulsionado pelo aumento da agilidade na implantação da capacidade, com a demanda saudável dos clientes pelos produtos da Emirates, gerando fatores de carga de assento aprimorados e margens melhores.

Os custos operacionais da Emirates diminuíram 8%, contra a redução total da capacidade de 7%. Em média, os custos de combustível foram 13% mais baixos em comparação com o mesmo período do ano passado, devido em grande parte a uma queda nos preços do petróleo (queda de 9% em relação ao mesmo período do ano passado), bem como uma elevação de combustível mais baixa devido à capacidade reduzida durante 45 dias de fechamento da pista em DXB. O combustível continuou sendo o maior componente do custo da companhia aérea, respondendo por 32% dos custos operacionais, comparado com 33% nos primeiros seis meses do ano passado.

A dnata continuou a fortalecer suas capacidades globais em assistência em terra, serviços de catering e viagens, com operações em mais de 35 países. No primeiro semestre de 2019-20, as operações internacionais da dnata representaram mais de 72% de sua receita, em comparação com 68% no mesmo período do ano passado.

A receita da dnata, incluindo outras receitas operacionais, foi de AED 7,4 bilhões (US $ 2,0 bilhões), um aumento de 5% em comparação com AED 7,0 bilhões (US $ 1,9 bilhão) no ano passado. Esse desempenho foi sustentado por um crescimento robusto dos negócios e uma expansão global adicional, principalmente em seus negócios de catering.

O lucro total da dnata caiu 64%, para 311 milhões de AED (US $ 85 milhões), em comparação com o resultado do ano passado, que incluiu um ganho único de AED 321 milhões com o desinvestimento da participação de 22% da dnata na empresa de gerenciamento de viagens Hogg Robinson Grupo, HRG. O lucro de meio ano da dnata para 2019-20 foi ainda mais impactado pela falência de Thomas Cook, um de seus principais clientes nos negócios de viagens e catering da dnata no Reino Unido, resultando em uma perda por redução ao valor recuperável de recebíveis comerciais e ativos intangíveis no valor de 84 milhões de AED.

As operações aeroportuárias da dnata continuam sendo o maior contribuinte da receita, com 3,6 bilhões de AED (US $ 983 milhões), um ligeiro aumento em comparação com o mesmo período do ano passado. Em todas as suas operações, o número de aeronaves manipuladas pela dnata permaneceu estável, com 351.194, e movimentou 1,5 milhão de toneladas de carga, uma queda de 6%.

O crescimento orgânico nos negócios internacionais de assistência em escala da dnata, com importantes vitórias de contratos em locais nos EUA, e o desempenho aprimorado em mercados como Itália, Cingapura, Suíça e Iraque, ajudaram a impulsionar a receita da dnata e a compensar o impacto negativo da moeda de aproximadamente 86 milhões de AED. Nos Emirados Árabes Unidos, a dnata adquiriu a propriedade total da empresa de agenciamento de carga Dubai Express, que aumentou suas receitas no primeiro semestre de 2019-20, e ajudou a amenizar o impacto das perdas devido ao fechamento da pista de 45 dias na DXB.

A divisão de viagens da dnata contribuiu com 1,8 bilhão de AED (US $ 488 milhões) para receita, um aumento de 7% em relação ao mesmo período do ano passado. As vendas totais subjacentes do valor transacional da divisão permaneceram em AED 5,9 bilhões (US $ 1,6 bilhão).

As fortes contribuições de receita de suas novas aquisições, incluindo Tropo na Alemanha e Dunya Travel, ajudaram a compensar a demanda mais fraca de viagens em outros principais mercados de viagens, bem como o impacto negativo do forte dólar norte-americano em relação ao euro e à libra esterlina.

A operação de refeições para voos da dnata contribuiu com AED 1,8 bilhão (US $ 479 milhões) para sua receita total, um aumento de 54%. O número de refeições aumentadas aumentou 67%, para 51,9 milhões de refeições na primeira metade do ano financeiro.

Esse aumento significativo é atribuído em grande parte às contribuições de seus negócios de refeições recentemente adquiridos na Austrália, Q Catering Limited e Snap Fresh Pty Limited, e nos EUA 121 Inflight Catering; bem como a expansão das instalações de serviço de catering da dnata nos EUA, incluindo Houston, Boston e Los Angeles.

Trad. por Nadia Allim.

https://wam.ae/en/details/1395302800985

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