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Thu 23-06-2022 17:32 PM
DUBAI, 23 giugno 2022 (WAM) - Il governo rumeno ha firmato un accordo con la Corporazione dei Porti, Dogane e Zona Franca (PCFC) di Dubai e DP World per sviluppare nuove infrastrutture nel porto di Costanza. L'accordo con le entità di Dubai contribuirà a modernizzare e trasformare il porto di Costanza in uno dei più importanti hub di carico e veicoli del Mar Nero.
L'accordo è stato firmato da Sorin Mihai Grindeanu, Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture della Romania, e Abdulla bin Damithan, CEO e Amministratore Delegato, DP World UAE e Vicepresidente del Consiglio di Amministrazione di PCFC.
Il ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Romania mira a sviluppare un nuovo terminal roll-on/roll-off (RO-RO) per incrementare il traffico delle navi da carico nel porto di Costanza, che è diventato una porta chiave per gli scambi con l'Europa orientale.
Ciò richiederà investimenti significativi e procedure migliorate per accelerare il transito delle unità RO-RO attraverso il porto. In base all'accordo, PCFC lavorerà con DP World, un fornitore leader di soluzioni logistiche globali end-to-end per la catena di approvvigionamento, per modernizzare e sviluppare l'infrastruttura sul Molo II-S nel porto.
DP World realizzerà il progetto e fornirà gli investimenti necessari in beni fisici ed elettronici per contribuire a trasformare Constanta in un centro strategico per le importazioni in Europa. Ciò include un nuovo scanner a raggi X all'avanguardia presso il terminale RO-RO, riducendo significativamente il tempo necessario per le ispezioni fisiche e aumentando la sua efficienza operativa.
Commentando l'accordo, il sultano Ahmed bin Sulayem, presidente di PCFC e presidente del gruppo e CEO di DP World, ha dichiarato: "Qualche settimana fa, abbiamo celebrato il diciottesimo anno di attività di DP World Constanta. Siamo orgogliosi della fiducia che il governo rumeno continua a darci. Non vediamo l'ora di fornire una soluzione di catena di approvvigionamento integrata di livello mondiale che migliorerà il porto di Constanta e lo stato della Romania nella regione. Questo accordo è una testimonianza della forza delle relazioni che costruiamo con i nostri partner in tutto il mondo".
DP World gestisce un Constanta South Container Terminal (CTST) all'avanguardia da 1,5 milioni di TEU/anno, il più grande terminal container sul Mar Nero. Il contratto di concessione di DP World per la gestione della CTST resterà in vigore fino al 2049. DP World fornisce un servizio completo di coordinamento ferroviario con tre linee ferroviarie, ciascuna lunga 600 metri, in grado di gestire tre treni completi da 30 vagoni contemporaneamente.
Inoltre, DP World sta portando avanti i piani per un nuovo terminal intermodale strada-rotaia ad Aiud, in Romania, che dovrebbe essere operativo nella prima metà del 2023. Il terminal sarà collegato per ferrovia a Costanza, stabilendo una nuova rotta di esportazione per la regione chiave della Transilvania nella Romania centrale, che tradizionalmente non disponeva di una solida infrastruttura per le esportazioni.
Tradotto da: Hussein Abuel Ela.
http://wam.ae/en/details/1395303060214
